Meteor 350
Royal Enfield Meteor 350 cc lanserades i Europa i december och kommer att börja levereras under april/maj. Även denna modell har ett förflutet från 1950-talet – en toppmodern Euro5-hoj med nyutvecklad motor och ram. En cruising-hoj med klassisk formgivning och stor kapacitet. Motorcykeln funkar lika bra på landsväg som i stan. Meteor 350 finns i tre olika utgåvor– Fireball, Stellar och Supernova – totalt sju färger. Samtliga utrustade med nya Royal Enfield Tripper, ett navigeringssystem byggt på Google Maps.
Encylindrig, 4 takts, luftkyld 349cc
Effekt 20 hk @ 6100 rpm
Vridmoment 27 Nm @ 4000 rpm
EFI, ABS
Elstart – 5 växladFireball Yellow – Fireball Red – SEK 48.500,-
Stellar Red – Stellar Blue – Stellar Black – SEK 49.200,-
Supernova Brown – Supernova Blue – SEK 49.900.Pris avser registrerad och leveransklar mc med 3 års garanti samt 3 års fri vägassistans. Avvikelser i valutakursen kan komma att påverka priset.
1st Demohoj
48.500kr
1st Demohoj
Utökad beskrivning
MOTOR
Typ – Encylindrig, 4-takts, luft/oljekyld 349cc
Cylinderdiameter x slaglängd – 78 mm x 85,8 mm
Kompressionsförhålland – 9,5:1 Effekt – 20,2 hk @ 6100 rpm
Vridmoment – 27 Nm @ 4000 rpm
Tändningssystem – EFI
Koppling – Våt, multi-platta
Växellåda – 5 växlad
Smörjning – VåtsumpMotorolja – 15 W 50 API SL Jaso MA2
Bränsletillförsel – EFI
Motor start – ElektriskCHASSI
Ram – Dubbelrör
Fjädring, fram – Teleskop, 130 mm
Fjädring, bak – Dubbla gasstötdämpare, 6 stegs
Stöd – Sidostöd & centralstödMÅTT & VIKT
Längd – 2140 mm
Höjd – 1140 mm (utan backspeglar, 1310 mm (med vindruta)
Bredd – 845 mm (utan backspeglar)
Hjulbas – 1400 mm
Markfrigång – 170 mm
Sitthöjd – 765 mm
Tjänstevikt – 191 kg
Bränslekapacitet – 15 LDÄCK & BROMSAR
Däck, fram – 100/90 – 19″, slanglös
Däck, bak – 140/70 – 17″, slanglös
Bromsar, fram – 300 mm skiva, ABS
Bromsar, bak – 270 mm skiva, ABSEL
El-system – 12 V – DC
Batteri – 12 V, 8 Ah
Strålkastare – 12 V, 60/55 W (halogen) med LED-ring
Bakljus – 12 V, LED 2,4/1,2 W
Blinkers – 12 V, 10W X 2nos
> TILLBEHÖR | Meteor 350
Fredrik Frdriksson –
D en ser fin ut så som en äldre motorcykel ska se ut, En Historisk desaigne med rätta detaljerna tids enlig och vackert byggd unik å trevliga linjer.mvh Fredrik